試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用纖維式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)設(shè)備

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用纖維式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)設(shè)備

1. 安裝位置
   試驗(yàn)機(jī)通常在被試件的“輸入端"和“輸出端"各裝一只轉(zhuǎn)速傳感器，用來實(shí)時(shí)測(cè)取發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速與累計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)，以便計(jì)算載荷循環(huán)次數(shù)和疲勞壽命。
2. 纖維式探頭的優(yōu)勢(shì)
• 非接觸：利用金屬纖維或光纖拾取旋轉(zhuǎn)件表面反光/磁場(chǎng)變化，不會(huì)給高速軸帶來附加負(fù)載。
• 輕薄柔韌：非晶金屬纖維帶厚度僅 0.1 mm 級(jí)，可貼在點(diǎn)火線圈、皮帶輪等狹小部位；光纖探頭直徑 2 mm，可伸進(jìn)齒輪箱觀察孔。
• 耐溫 120 ℃ 以上，適合發(fā)動(dòng)機(jī)艙或高速軸承座等高溫區(qū)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。
3. 信號(hào)鏈路與數(shù)據(jù)接口
   ① 探頭 → ② 光電/磁電變換器 → ③ F/V 或脈沖計(jì)數(shù)模塊 → ④ 試驗(yàn)機(jī)主控電腦。
   輸出多為 TTL 方波或 0-10 V 線性電壓，可直接接入 NI-DAQ、PLC 或疲勞試驗(yàn)機(jī)原有計(jì)數(shù)器板卡；每周 1-2 個(gè)脈沖即可測(cè) 1-99 999 r/min，精度 0.01 %。
4. 典型調(diào)試步驟
• 把光纖（或金屬纖維帶）固定在距旋轉(zhuǎn)面 0.5-1 mm 處，保持平行；
• 在軸上貼一小塊反光膜（光纖）或纏一圈薄銅箔（金屬纖維），形成每轉(zhuǎn) 1-2 個(gè)標(biāo)記；
• 用示波器觀察 Fo 端方波，確認(rèn)幅值 ≥2 V；
• 頻率表讀數(shù) f (Hz) ÷ 標(biāo)記數(shù) = 轉(zhuǎn)速 (rps)，再 ×60 得 rpm。
5. 與疲勞試驗(yàn)機(jī)主程序的整合
   多數(shù)系統(tǒng)支持“轉(zhuǎn)速-時(shí)間"曲線與“載荷-循環(huán)"曲線同步記錄；當(dāng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)超過設(shè)定 ±1 r/min 時(shí)自動(dòng)停機(jī)，以保證疲勞循環(huán)載荷的準(zhǔn)確性。

1. 安裝位置
   試驗(yàn)機(jī)通常在被試件的“輸入端"和“輸出端"各裝一只轉(zhuǎn)速傳感器，用來實(shí)時(shí)測(cè)取發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速與累計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)，以便計(jì)算載荷循環(huán)次數(shù)和疲勞壽命

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2. 纖維式探頭的優(yōu)勢(shì)
• 非接觸：利用金屬纖維或光纖拾取旋轉(zhuǎn)件表面反光/磁場(chǎng)變化，不會(huì)給高速軸帶來附加負(fù)載

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• 輕薄柔韌：非晶金屬纖維帶厚度僅 0.1 mm 級(jí)，可貼在點(diǎn)火線圈、皮帶輪等狹小部位；光纖探頭直徑 2 mm，可伸進(jìn)齒輪箱觀察孔

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• 耐溫 120 ℃ 以上，適合發(fā)動(dòng)機(jī)艙或高速軸承座等高溫區(qū)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)

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3. 信號(hào)鏈路與數(shù)據(jù)接口
   ① 探頭 → ② 光電/磁電變換器 → ③ F/V 或脈沖計(jì)數(shù)模塊 → ④ 試驗(yàn)機(jī)主控電腦。
   輸出多為 TTL 方波或 0-10 V 線性電壓，可直接接入 NI-DAQ、PLC 或疲勞試驗(yàn)機(jī)原有計(jì)數(shù)器板卡；每周 1-2 個(gè)脈沖即可測(cè) 1-99 999 r/min，精度 0.01 %

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4. 典型調(diào)試步驟
• 把光纖（或金屬纖維帶）固定在距旋轉(zhuǎn)面 0.5-1 mm 處，保持平行；
• 在軸上貼一小塊反光膜（光纖）或纏一圈薄銅箔（金屬纖維），形成每轉(zhuǎn) 1-2 個(gè)標(biāo)記；
• 用示波器觀察 Fo 端方波，確認(rèn)幅值 ≥2 V；
• 頻率表讀數(shù) f (Hz) ÷ 標(biāo)記數(shù) = 轉(zhuǎn)速 (rps)，再 ×60 得 rpm

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5. 與疲勞試驗(yàn)機(jī)主程序的整合
   多數(shù)系統(tǒng)支持“轉(zhuǎn)速-時(shí)間"曲線與“載荷-循環(huán)"曲線同步記錄；當(dāng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)超過設(shè)定 ±1 r/min 時(shí)自動(dòng)停機(jī)，以保證疲勞循環(huán)載荷的準(zhǔn)確性

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